Demir Çekirdek İçin Delme Teknik Gereksinimleri

GNEE Çelik Tane Odaklı Silikon Çelik Çekirdek

Demir çekirdekDelme, motor imalatının önemli parçalarından biridir. Delme imalat iş yükü en büyük, en sıkı teknik gereklilikler, kalıp için en yüksek gereklilikler, ekonomik faydaları etkileyen önemli bir faktördür, bu nedenle demir göbekli delme üretim prosesi ve ilgili kalıp yapısı konularının incelenmesine dikkat etmeliyiz.

Demir çekirdeğin yapısı ve teknolojisinin incelenmesini kolaylaştırmak için çip şekline göre dairesel çip, sektör çipi ve manyetik kutup çipine bölünmüştür. Çip üzerinde "iç boyut" ve "eşleşen boyut" olarak sınıflandırılabilecek çeşitli boyutlar bulunmaktadır. Yuva boyutu, havalandırma deliği, işaretleme yuvası ve manyetik kutup delme deliği boyutu vb. gibi iç boyutlar genellikle H10 kullanır, daha yüksek doğruluk düzeyi gerekli değildir, çünkü damgalamadan sonra iç ve dıştan kaynaklanan hata, hatadan çok daha büyüktür. delme filminin kendisi. İç dairenin, dış dairenin ve şaft deliğinin "uyum boyutu" diğer parçalarla eşleşir ve doğruluk seviyesi seçimi, kullanılan işleme teknolojisiyle ilgilidir. Küçük ve orta boy asenkron motorun iç ve dış çapına uygulanan stator delme hassasiyeti, yükleme modu ile ilgilidir. İç çap genellikle H8'dir ve dış çapın hassasiyeti, statorun koaksiyel derecesini sağlamak için proses planıyla ilgilidir. İçten preslenmiş stator zımbasının dış çapı genellikle H7, iç çapı ise H8'dir.

Stator delme işlemi genellikle {{0}}.05 mm dahilinde kontrol edilir. Çoklu delme bireysel parçaları (uzunluğu yaklaşık 30 mm) için kontrol {{10}},12 mm dahilindedir, ancak çapak alma işlemi olmalıdır, işlem 0,08 mm dahilinde olmalıdır. Stator delme işlemi genellikle 0,05 mm dahilinde kontrol edilir. Bireysel parçaların (yaklaşık 30 mm uzunluk) birden fazla zımbalanması için kontrol 0,12 mm dahilindedir, ancak çapak alma işlemi olmalıdır, işlem 0,08 mm içinde olmalıdır. Boyama sonrası damgalamada çapak 0,05 mm'den büyük olmayacaktır.

Delme işleminden sonra, farklı derecelerde çarpıklık olacak, tek yuvalı delmenin çarpıklık değeri daha büyük, özellikle kapalı yuvanın rotor delmesi, tek yuvalı delmeden sonra çarpıklık daha ciddi, delme dış çapı 23'ten az 0mm'nin 2 mm'yi aşmasına izin verilmez, 230mm'nin 3 mm'yi aşmasına izin verilmez. İç daire veya şaft deliği ile dış dairenin eş eksenliliği, iç ve dış daire bir kez delindiğinde genellikle 0.{{10}}4 ~ 0,06 mm dahilinde kontrol edilir ve eş eksenlilik iç ve dış daire iki kez delindiğinde uygun şekilde gevşetilmelidir. Düzensiz diş dağılımı (veya diş boyutu), yani maksimum ve minimum diş genişliği arasındaki fark, çizimlerin ve ilgili proses dokümanlarının hükümlerine uygun olmalıdır. Bazı fabrikalar akış boyutundaki dişler arasındaki farkın 0,12 mm'yi, sabit boyutlu dişler arasındaki farkın ise 0,2 mm'yi geçmemesini şart koşuyor. Yivin merkez çizgisi dairenin merkezinden geçmeli, bariz bir çarpıklık olayı olmamalı ve pozitif ve negatif iki parçanın eksenel delikleri (veya dış çapları) kontrol sırasında hizalanmalı ve aralarındaki mesafe kontrol edilmelidir. oluk kökünün ucu hizalandıktan sonra iki diş 0,8 mm'den büyük olmamalıdır. Zımbalama levhasının yüzeyindeki yalıtım tabakası ince ve düzgün olmalı ve yeterli dielektrik, yağ direnci, nem direnci ve yapışma özelliklerine sahip olmalıdır.