Otomobiller İçin Yüksek Mukavemetli Çelik

GNEE Çelik otomotiv çeliği

Modern otomobil üretiminin özü güvenlik ve çevrenin korunmasıdır ve gövde "gücün artırılmasını ve ağırlığın azaltılmasını" gerektirir. Gelişmiş yüksek dayanımlı çelikler bu bağlamda patlama yaşıyor ve otomobil gövdelerinin yapısal ve güvenlik parçalarında yaygın olarak kullanılıyor.

 

Otomobillerde kullanılan yüksek mukavemetli çelik türleri

1. DP çelik, dubleks çelik

2. CP çeliği, karmaşık faz çeliği

3. TRIP çeliği, faz dönüşümüne bağlı plastisite çeliği

4. MS çeliği, martensitik çelik

5. QP çeliği, söndürülmüş ve bölme çeliği

6. TWIP çeliği, ikiz kaynaklı plastisite çeliği

7. PH çelik veya B çelik, damgalama sertleştirme/bor çeliği

DP çelik

Özellikleri: akma uzaması yok, oda sıcaklığında eskime yok, düşük akma oranı, yüksek iş sertleşme indeksi, yüksek fırında sertleşme değeri.

Uygulama: DP serisi yüksek mukavemetli çelik, yapısal parçalar, takviyeler ve çarpışma önleyici parçalarda yaygın olarak kullanılan yapısal parçalar için tercih edilen çeliktir. Örneğin gövde altı kirişler, raylar, çarpma çubukları, çarpma çubuğu takviye yapıları vb.

Chia Tai Çelik

Özellikler: ince taneler, yüksek çekme mukavemeti. Akma dayanımı, aynı çekme dayanımına sahip dubleks çeliklere göre önemli ölçüde daha yüksektir. İyi bükme performansına, yüksek delik genişletme performansına, yüksek enerji emme kapasitesine ve mükemmel flanş oluşturma performansına sahiptir.

Uygulamalar: Şasi süspansiyonları, B sütunları, tamponlar, koltuk rayları vb.

GEZİ Çelik

Özellikleri: İyi şekillendirilebilirliğe sahip, dokuda artık ostenit içerir. Şekillendirme işlemi sırasında, artık östenit yavaş yavaş sert martenzite dönüşür ve bu da düzgün deformasyona olanak sağlar. TRIP çeliği ayrıca yüksek darbe emme enerjisi, plastik ürünlerin yüksek mukavemeti ve yüksek n değeri özelliklerine de sahiptir.

Uygulama: B sütunu takviyeleri, ön uzunlamasına kirişler vb. gibi karmaşık yapıya sahip parçalar.

MS çelik

Özellikleri: Yüksek akma oranı, yüksek çekme mukavemeti, nispeten düşük uzama, çatlamayı geciktirme eğilimine dikkat edilmesi gerekmektedir. Yüksek darbe emme enerjisi, plastik ürünlerin yüksek mukavemeti ve yüksek n değeri özelliklerine sahiptir.

Uygulama: Basit parçaların soğuk damgalanması ve kesiti, tamponlar, eşik takviyeleri, yan kapılardaki çarpma çubukları gibi nispeten tek rulo halinde şekillendirilmiş parçalardır.

QP çelik

Özellikleri: Matris fazı olarak martensit kullanıldığında, deformasyon sırasında artık ostenitin TRIP etkisi, daha yüksek iş sertleştirme kabiliyeti elde edebilir, dolayısıyla aynı kalitedeki ultra yüksek mukavemetli çeliklere göre daha yüksek plastiklik ve şekillendirilebilirliğe sahiptir.

Uygulama: Otomotiv güvenlik parçaları ve A, B sütunu takviyeleri gibi karmaşık şekillere sahip yapısal parçalar için uygundur.

PH çelik veya B çelik

Özellikleri: ultra yüksek mukavemet (1500MPa'nın üzerinde çekme mukavemeti), çarpma performansını etkili bir şekilde artırır, hafif gövde; Parçaların şekli karmaşıktır ve şekillendirilebilirliği iyidir; Yüksek boyutsal doğruluk.

Uygulama: Güvenlik yapısal parçaları, örneğin: ön ve arka tamponlar, A sütunu, B sütunu, orta kanal vb.

TWIP çelik

Özellikler: TWIP çeliği, yüksek C, yüksek Mn ve yüksek Al bileşimine sahip bir tür tamamen östenitik çeliktir. İkizden kaynaklanan dinamik inceltme ile çok yüksek bir iş sertleştirme kapasitesi elde edilebilir. TWIP çeliği ultra yüksek mukavemete ve ultra yüksek plastisiteye sahiptir ve mukavemetli plastik ürünler %50GPa'nın üzerine çıkabilir.

Uygulama: TWIP çeliği çok üstün şekillendirilebilirliğe ve ultra yüksek mukavemete sahiptir ve otomotiv güvenlik parçaları ve karmaşık şekilli yapısal parçalar gibi malzemelerin yüksek çekme ve şişme özellikleri gerektiren parçalar için uygundur.